【城事】广州又有两条地铁线开工！三号线将有这些大变化
广州地铁建设又迎来一个新时代
一周之内四条地铁新线拿到“开工纸”
除了上周大家已经听说过的
七号线二期和十四号线二期
地铁十号线、三号线东延段
也获批开工建设
建成后的十号线将与
三号线天河客运站至石牌桥段贯通运营
贯穿天河、越秀、荔湾、海珠四个中心城区
三号线东延段将延伸至海傍站
成为第二条打通三、四号线的地铁
更加方便番禺小伙伴们的出行
同时这也意味着
地铁三号线将发生重大变化
赶紧跟着小编来瞅瞅
三号线天河客运站至石牌桥段将变十号线
地铁十号线呈东北至西南走向，起于现有的天河客运站，终于现有的西朗站，线路全长约25.46公里，均为地下敷设，主要行经城市核心区，贯穿天河商业中心、珠江新城、五羊新城、北京路文化核心区、东沙医药港、广钢新城等重点区域。
经常搭乘三号线的朋友要特别留意了
十号线建成后
将与三号线天河客运站至石牌桥段贯通运营
换句话说
三号线天河客运站至石牌桥段将交由十号线运营
而三号线则只运营番禺广场至机场北段
这样将能提高三号线的运力
并有效缓解体育西路站的换乘压力
十号线共设19座车站，分别是：
天河客运站、五山、华师、岗顶、石牌桥、天河路、广州大道中、寺右新马路、署前路、东湖、滨江东路、中大南门、五凤、东晓南、石溪、大干围、东沙、广钢新城和西朗站（除已运营车站外，其余站名均为工程暂定名）。
这19座车站中有10座为换乘站，分别为：
另外，值得一提的是，根据有关部门的客流预测，十号线建成后，全线初期的日均客流约76万人次，因此采用6辆编组列车，最高运行速度80km/h，能够满足客流的需求。
可以说，该线路建成后
至少会带来以下5大利好呢↓↓
填补了海珠区西部地铁线路的空白，方便侨港路、瑞康路等地居民和轻纺城员工的出行；
2线路延伸到广州圆大厦、广钢新城、白鹅潭等所在的荔湾东沙片区，对来往天河和东沙的上班族来说，是一大利好；
3十号线建成后，西朗站、东湖站或将成为三线换乘的地铁站点。待六号线二期今年底通车后，荔湾、海珠等地的居民从东湖换乘六号线，再去到萝岗十分方便；
4往返广佛的“候鸟”们不用再挤体育西路换乘一号线经西朗到广佛线了，乘十号线就能往返西朗和天河，不仅大大减少了体育西路站的客流，乘坐体验也会更好哦！
5当然，地铁沿线也有丰富的休闲和旅游景点，包括有着老广们爱逛的东山湖公园、新河浦的东山洋房、逵园、中共三大会址纪念馆，以及坐拥百年历史的中山大学老校园，可以一条地铁线游完咯~
要注意的是
十号线开通后
乘坐十号线可从天河客运站
一路走遍4大中心区
但习惯从珠江新城一直坐到
岗顶、天河客运站等地的小伙伴
以后就要在天河路站多换乘一次
三号线东延段将连接三、四号线
此外，三号线还将继续向东延伸
至海傍站与四号线换乘
成为继七号线后
第二条打通三、四号线的地铁
对促进番禺片区的发展有重要作用
三号线东延段呈东西走向，起于三号线的番禺广场站，终于四号线的海傍站，线路全长约9.58公里，均为地下敷设。
该线路共设4座车站，分别是：
番禺客运站、广州新城西、金光大道和海傍（除已运营车站外，其余站名均为工程暂定名），其中海傍站与四号线换乘。
可以说，三号线东延段的特色就是：连接了番禺广场和亚运城这两个番禺地区的重要区域，解决了亚运大道两侧及亚运城居民出行需求，有利于促进番禺东南部生活服务区的发展，支持并引导亚运城及周边区域合理布局，贯通了未来的广州新城与番禺还有广州市区的交通联系。
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来源：广州地铁、广州参考
编辑：赵莉莉
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